1. Betonbrett
2. Technologische Gitterträgerbewehrung
3. Hebeanker
4. Ankerhülse zum Ausrichten

• Die Schalwände bestehen aus zwei, zirka 4-7 cm starken Betonschalen, die mit einer technologischen Bewehrung gegeneinander fest verbunden sind.
• Die beiden Plattenschalen erhalten die für die Betonwand erforderliche Bewehrung, wie sie vom Statiker berechnet wurde.
• Alle Aussparungen und Sondereinbauten sind werkseitig vorgesehen.
• In den Schalwandelemente sind Ankerhülsen M12 mit einbetoniert, zur Befestigung der zug- und druckfesten Stützen. Auf Wunsch können diese Ankerhülsen entfallen, falls der Kunde die Schalwandelemente mit anderen angebrachten Mitteln ausrichten kann.

Aufgrund Ihres Bauausführungsplans erstellen wir kostenlos einen Schalwand-Montageplan und Einzelelementpläne.

• Positionsnummern
• Einbaustelle der einzelnen Elemente
• Elementabmessungen
• Bewehrungsquerschnitte
• Aussparungen

Diese Pläne erhält der Kunde oder sein verantwortlicher Bauleiter, Architekt oder Statiker, um die Montageprinzipien, alle Maße und Bewehrungen verantwortlich prüfen zu können.

Ein Schalwandprojekt kann erst gefertigt werden, wenn die Ausführungspläne zur Produktion freigegeben sind.

• Niveliergerät, Wasserwaage, Zollstock, Bandmaß, Zeichenschnur und Kreide.
• Schlagbohrmaschine mit Bohrer, Dübel und Schrauben mit Unterlagscheiben, welche auf Ihre zug- und druckfeste Stützen abgestimmt sind.
• Elektro- oder Luftschrauber, Ringschlüsel, Nußschlüssel für die Schrauben der zug- und druckfesten Stützen.
• Schrauben M12x60 mit Unterlagscheiben zum Befestigen der zug- und druckfesten Stützen an die Montageankerhülsen der Schalelemente.
• Kabelrolle
• Stemmeisen, Nagelklaue, Vorschlaghammer, Fäustler.
• Pro Schalwandelement werden im Prinzip zwei zug- und druckfeste Stützen benötigt.
• Ankerplättchen aus Metall oder Kunststoff in verschiedenen Dicken.
• Holzkeile
• Seitenschleifer mit Diamantscheibe (falls mal etwas nicht paßt)

Auf der Baustelle sorgen Sie für den statisch erforderlichen Unterbau für die Schalwände. Die Genauigkeit der Oberfläche soll dem von Ihnen gewählten Montagespielraum unter den Schalwandelementen entsprechen. (Bei einem gewünschten Spiel zwischen theoretischem Fundamentniveau und Unterkante Schalwandelement von 2 cm, sollte die Fundamentplatte mit einer Präzision von zirka 1 cm betoniert sein.)

Das Anstandseisen welches Ihr Statikbüro vorgesehen hat, sollte zirka 2 cm von Innenkante Wandelement nach innen stehen. Als Anstandseisen muß Rundstahl verwendet werden. Baustahlmatten würden mit der technologischen Gitterträgerbewehrung in den Schalwandelemente in Kollision treten. Das Anstandseisen kann je nach Statik, einfach oder doppelt ausgeführt werden.

• An der Seite, an der das ebenste Fugenbild erreicht werden soll, wird eine Holzbohle als Anschlag montiert.
• Falls keine genaue Lieferfolge vorliegt, empfiehlt es sich, die Fugen der einzelnen Elemente auf der Bodenplatte aufzuzeichnen, um die Elemente durcheinander montieren zu können und um so umständliches An- und Abhängen, bzw. umstapeln zu vermeiden.
• zirka 30 bis 50 cm vom Rand der einzelnen Elemente werden, mittels Niveliergerät, Unterlegeplättchen genau auf Höhe eingemessen.
• Die zug- und druckfesten Stützen können an ihrer Basis an den vorgesehenen Stellen in die Bodenplatten verschraubt werden. Die Lage der Ankerlöcher ist im Montageplan angegeben. Falls keine Bodenplatte vorhanden ist, können auch ausreichend starke Holzpfähle oder Montagegewichte als Abstützbasis verwendet werden.

• Die Schalwände werden meist mit 24-Tonnen Lastzügen angeliefert. Daher ist ein Zufahrtsweg mit den nötigen Maßen und dem erforderlichen festen Untergrund von Wichtigkeit. Falls Sie hier besondere Probleme haben, bitten wir Sie, mit uns Rücksprache zu nehmen, um die Transporte auf Ihre Erfordernisse anpassen zu können. Falls ein externer Autokran zum Verlegen hinzugezogen wird, so ist ebenfalls der nötige Platz für diesen Kran vorzusehen.
• Die Schalwände werden mit einer 2-Haken-Kette an den Kran angehängt. In jedem Schalwandelement sind hierzu zwei spezielle Hebehaken vorgesehen.
• Für die Kette wird ein Spreizwinkel von etwa 60° gewählt.
• Bei Anheben von flachliegenden Elementen muß darauf geachtet werden, daß der Haken des Krans die Betonschale nicht beschädigt. Je nach Form Ihres Hakens sollte ein Lastverteilungsholz zwischen Haken und Schalwandelement eingelegt werden.
• Elemente die höher als 2,40 m sind, werden senkrecht mittels Tieflader transportiert.
• Das Element wird angehängt und mit dem Kran an die Einbaustelle gehoben. An der Einbaustelle reichen zwei Personen um das Element zu montieren.
• Das Schalwandelement wird gegen die Anschlagbohle geführt und auf die Ausrichtklötzchen abgesetzt.
• Die beiden zug- und druckfesten Stützen werden an die Ankerhülsen festgeschraubt.
• Mittels der zug- und druckfesten Stützen wird das Element ins Lot gesetzt.

Alternativ kann auch nur eine Seite der Schalwand auf Ausrichtklötzchen abgesetzt werden und nach dem Ausrichten mit den zug- und druckfesten Stützen wird dann die andere Seite mit Verschalerteilen unterkeilt.

• Zwischen den Elementen ist eine Fuge von 1 cm vorgesehen.
• Die Elemente können geringfügig mittels Stemmeisen oder Nagelklaue verschoben werden.
• Die Haken werden erst vom Schalwandelement gelöst, wenn dieses definitiv steht und mit den zug- und druckfesten Stützen gesichert ist.
• Bei größeren Bauvorhaben kann es sinnvoll sein, die Elemente, die an einem Tag aufgestellt worden sind, am Nachmittag schon auf einer Höhe von 70 cm zu betonieren. So stehen die Schalwände fest und können nicht mehr durch eine Unvorsichtigkeit verrutschen.
• Bei der Montage der Elemente beachten Sie natürlich alle Sicherheitsmaßnahmen für Kranarbeiten, wie Tragen des Schutzhelmes, nicht Aufhalten unter schwebender Last, Beachten von Stromleitungen, ...

Alle nötigen Fugenbewehrungen werden gemäß den Angaben Ihres Statikers eingebaut.

Die horizontale Fuge am unteren Elementrand wird je nach Wünschen Ihres Architekten oder Statikers verschalt oder ausgefugt.

Die senkrechten Fugen werden mit einem Schaumprofil geschlossen, mit Mörtel verfugt oder mit einem Brett mittels Schlagdübelbefestigung zugeschalt.

Die Ecken und freien Elementränder, die mehr als ±40 cm von keinem Gitterträger gehalten sind, werden entweder mittels normaler Baustützen abgestrebt oder mittels gekannteter Flachstähle untereinander verbunden.

Direkt vor dem Betonieren wird die Schalwand von innen mit Wasser angefeuchtet. Bei Ihrem Betonlieferanten haben Sie einen Beton in der vorgeschriebenen Güte bestellt.

Bei Bedarf wird die Fundamentplatte mit einer Zementschlemme behandelt.

Während des Betonierens prüfen Sie, ob alle Abstützungen und Montagehilfen ihre Funktion richtig übernehmen.
Der eingefüllte Beton wird sorgfältig verdichtet.
Beim Betonieren von Wänden entstehen große Betondrücke. Daher ist es wichtig, die vorgeschiebene Betoniergeschwindigkeit vom 75 cm/Std. nicht zu überschreiten.

Bei Verwendung der Alpha-Beton-Schalwand erhalten Sie ein dichte Stahlbetonwand, die höchsten Ansprüchen genügt.

Kleinere Beschädigungen an den Schalwäden sind ohne Einfluß auf die Festigkeit, die Dauerhaftigkeit oder die Qualität der Sichtfläche. Solche optische Fehlstellen worden vor dem Streichen oder Tapezieren einfach verspachtelt.

Im Prinzip können die zug- und druckfesten Stützen am Tag nach dem Betonieren entfernt werden.

Die Schalmauern und die in ihr integrierten Balken können nach ausreichendem Erhärten des Betons belastet werden. Bitte wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Archtitekten, Statiker oder Betonlieferanten.